新華社香港10月3日電（記者王昕怡）香港鐵路有限公司（港鐵）3日舉行北環(huán)線項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。北環(huán)線是北部都會(huì)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“北都”）的集體運(yùn)輸骨干，是港鐵正在推展的多個(gè)鐵路項(xiàng)目中規(guī)模最龐大的一個(gè)。

　　港鐵表示，北環(huán)線主線將串聯(lián)東鐵線與屯馬線，支線則直通深圳皇崗口岸，成為香港與內(nèi)地間第三條直接過境的鐵路連接線。隨著北環(huán)線（第一部分）項(xiàng)目協(xié)議較早前簽訂落實(shí)，港鐵正全速推進(jìn)主線建造工程，同時(shí)開展支線的詳細(xì)規(guī)劃及設(shè)計(jì)工作。

　　香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶在啟動(dòng)儀式上表示，今天正式啟動(dòng)的北環(huán)線，是北都基建中的標(biāo)志性項(xiàng)目，更是打通北都人流、為區(qū)域全面發(fā)展帶來養(yǎng)分的運(yùn)輸動(dòng)脈。主線部分將成為北都多個(gè)新發(fā)展區(qū)的公共運(yùn)輸骨干，并與現(xiàn)有的東鐵線及屯馬線形成一個(gè)貫通新界和九龍市區(qū)的環(huán)狀鐵路，大幅提升鐵路網(wǎng)絡(luò)的覆蓋和韌性；而支線部分更會(huì)接入新皇崗口岸并提供便捷的“一地兩檢”通關(guān)模式，連通港深地鐵網(wǎng)絡(luò)。

　　港鐵公司主席歐陽伯權(quán)致辭指出，北都是香港未來發(fā)展的新引擎，而鐵路一直是香港高效、可靠的集體運(yùn)輸骨干。北環(huán)線項(xiàng)目不僅會(huì)顯著提升北都的通達(dá)性，還將進(jìn)一步深化香港與內(nèi)地的跨境聯(lián)系。港鐵會(huì)繼續(xù)善用創(chuàng)新的技術(shù)，并通過高效管理，朝著不遲于2034年北環(huán)線主線和支線同步開通的目標(biāo)推進(jìn)工程。

　　據(jù)悉，該工程需克服多重挑戰(zhàn)，包括復(fù)雜的地質(zhì)條件、在多個(gè)鄰近新發(fā)展區(qū)同步施工，以及在現(xiàn)有車站設(shè)施附近建造轉(zhuǎn)線站等。

　　港鐵透露，目前北環(huán)線項(xiàng)目下屬的東鐵線古洞站整體建造進(jìn)度良好，預(yù)計(jì)于今年11月實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂，目標(biāo)在2027年開通運(yùn)營。該站屆時(shí)將成為港鐵的第100個(gè)車站，率先服務(wù)古洞北新發(fā)展區(qū)。

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