據(jù)新華社廣州電  （記者田建川）根據(jù)粵港澳大灣區(qū)7座機(jī)場日前相繼公布的民航運(yùn)輸數(shù)據(jù)，2024年大灣區(qū)機(jī)場群旅客吞吐量超過2.14億人次，相比2023年出現(xiàn)較大幅度增長。業(yè)內(nèi)人士表示，粵港澳大灣區(qū)世界級機(jī)場群的整體規(guī)模和綜合競爭力邁上新臺階。

　　大灣區(qū)內(nèi)有廣州、深圳、香港三座樞紐機(jī)場，珠海、澳門兩座干線機(jī)場以及惠州、佛山兩座支線機(jī)場。《民航局關(guān)于支持粵港澳大灣區(qū)民航協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見》提出，到2025年，基本建成粵港澳大灣區(qū)世界級機(jī)場群。

　　根據(jù)各機(jī)場管理單位公布的數(shù)據(jù)，上述機(jī)場2024年旅客吞吐量分別為7636.9萬、6000萬（深圳機(jī)場2024年12月23日數(shù)據(jù)）、5310萬、1297.1萬、764萬、287.6萬、133.49萬人次。

　　機(jī)場改擴(kuò)建提升能級。1月23日零時(shí)，廣州白云機(jī)場第四跑道啟用，白云機(jī)場正式進(jìn)入“四跑道時(shí)代”，成為粵港澳大灣區(qū)唯一的四跑道機(jī)場。2024年11月，香港國際機(jī)場三跑道系統(tǒng)正式啟用，每年可處理1.2億人次客運(yùn)量和1000萬噸貨運(yùn)量。

　　內(nèi)通外聯(lián)，航線越織越密。2024年，深圳機(jī)場相繼新開、恢復(fù)了至墨西哥城、開羅、維也納等12條國際客運(yùn)航線，廣州白云機(jī)場新增、恢復(fù)或加密國際客運(yùn)航線超60條，新增布達(dá)佩斯、塔什干等10多個(gè)客運(yùn)通航點(diǎn)。澳門國際機(jī)場現(xiàn)有27家航空公司營運(yùn)，航線覆蓋中國內(nèi)地、中國臺灣、東南亞及東北亞地區(qū)。

　　海陸空聯(lián)運(yùn)，四通八達(dá)。隨著廣深港高鐵、港珠澳大橋等多個(gè)大型跨境基建項(xiàng)目相繼落成，香港國際機(jī)場已在大灣區(qū)建立了緊密、多維度的海、陸、空聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。深圳機(jī)場搶抓深中通道開通機(jī)遇，在中山、江門啟用兩座航空港，開通深中、深江兩條機(jī)場快線，為粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展提供新支撐。

　　民航專家表示，粵港澳大灣區(qū)機(jī)場群旅客吞吐量突破2億人次，折射出粵港澳大灣區(qū)城市群活力提升、對外開放擴(kuò)大以及城市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。

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