新華社深圳1月15日電（記者毛思倩）1月15日是2025年春運(yùn)第二天，也是廣深港高鐵福田至香港段恢復(fù)通車兩周年的日子。上午9點(diǎn)，位于深圳市中心的福田站迎來(lái)了客流高峰，不少旅客手中拎著年貨，紅色的包裝盒與候車廳裝點(diǎn)的“福”字年花裝飾和紅燈籠交相輝映。

　　“進(jìn)入春運(yùn)后，福田站客流穩(wěn)步上升，其中跨境客流占比較大，往來(lái)深圳和香港的客流熙熙攘攘，旅客攜帶的行李也相較之前多了不少?！备Ｌ镎军h支部書記李樹佳告訴記者。

　　記者從深圳鐵路部門了解到，2024年廣深港高鐵福田至香港段不僅鞏固了復(fù)通首年的運(yùn)營(yíng)成果，還在多個(gè)方面展現(xiàn)出新業(yè)態(tài)與新亮點(diǎn)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年廣深港跨境高鐵列車開(kāi)行數(shù)量日均超130列。廣深港高鐵由內(nèi)地往香港發(fā)送旅客1398.8萬(wàn)人次，香港往內(nèi)地發(fā)送旅客1342.3萬(wàn)人次，其中，深圳地區(qū)往香港發(fā)送旅客796.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)43%。特別是加開(kāi)了張家界西、西安北至香港西九龍的列車后，香港的高鐵網(wǎng)絡(luò)已能夠直達(dá)內(nèi)地94個(gè)城市，為旅客提供了更加便捷、多元的出行選擇。

　　2024年6月，香港往返北京、上海臥鋪列車，以高鐵動(dòng)臥的全新形式重新投入運(yùn)營(yíng)，為香港與內(nèi)地之間的交通方式增添了新的選擇。同年10月，京港、滬港高鐵動(dòng)臥列車升級(jí)為時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”臥鋪動(dòng)車組，進(jìn)一步提升了跨境運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量。一年來(lái)，香港高鐵動(dòng)臥已發(fā)送跨境旅客超6.6萬(wàn)人次。

　　據(jù)深圳車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為持續(xù)便利內(nèi)地與香港旅客的出行，深圳北站、福田站持續(xù)發(fā)售往返西九龍站的計(jì)次票、定期票，并與港鐵方面緊密合作，自2024年3月18日起推動(dòng)“靈活行”延長(zhǎng)至深圳北站，為跨境旅客提供更加輕松自如的出行選擇。截至2025年1月14日，“靈活行”產(chǎn)品已服務(wù)旅客超54萬(wàn)人次。

　　李樹佳告訴記者，福田站全面優(yōu)化閘機(jī)軟件，通過(guò)迅速識(shí)別港澳通行證提高通行效率。此外，福田站建立了愛(ài)心接力圈和“福田西九龍失物”微信群，為旅客提供更加貼心、便捷的服務(wù)體驗(yàn)。

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