人民網(wǎng)訊 1月31日，由中國(guó)土木、中鐵建大橋局、澳馬建筑聯(lián)營(yíng)體承建的澳氹第四條跨海大橋項(xiàng)目北主橋鋼梁順利合龍，為全橋按期建成通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

澳氹第四條跨海大橋位于澳門(mén)友誼大橋東側(cè)，連接新城填海A區(qū)、填海E區(qū)以及港珠澳大橋人工島口岸區(qū)，以雙向8車(chē)道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。大橋主線(xiàn)總長(zhǎng)約3.08公里，其中跨海段長(zhǎng)約2.86公里，主橋長(zhǎng)1370米。此次合龍段位于跨澳門(mén)外港航道處，是主橋最重要的節(jié)段鋼梁之一。

在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極與澳門(mén)公共建設(shè)局、海關(guān)海事、氣象局以及監(jiān)察實(shí)體、設(shè)計(jì)和各分判單位等溝通協(xié)調(diào)，堅(jiān)持動(dòng)態(tài)施工原則，克服作業(yè)空間有限、所處環(huán)境復(fù)雜等不利因素，靈活選用施工工藝，廣泛應(yīng)用“四新技術(shù)”，推進(jìn)主橋保質(zhì)保量如期完工。

澳氹第四條跨海大橋作為澳門(mén)“雙環(huán)雙軸快速通道”中的重要“一軸”，是構(gòu)建澳門(mén)城市交通體系的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是港珠澳大橋口岸人工島交通流的重要疏導(dǎo)路徑，建成通車(chē)后，將大幅降低澳門(mén)城市道路網(wǎng)壓力，對(duì)于進(jìn)一步加強(qiáng)澳門(mén)內(nèi)外交通聯(lián)系、便利粵港澳居民出行具有重要意義。

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