第七屆“香港海運(yùn)周”期間，大連海事大學(xué)的專用遠(yuǎn)洋教學(xué)實(shí)習(xí)輪船“育鯤”輪停泊在香港尖沙咀，開放給香港市民參觀。

　　11月19日，香港尖沙咀海運(yùn)碼頭，應(yīng)邀而來的大連海事大學(xué)“育鯤”輪緩緩進(jìn)港，這艘中國第一艘自行研發(fā)設(shè)計的專用遠(yuǎn)洋航海教學(xué)實(shí)習(xí)輪船時隔6年再度訪港，拉開了第七屆“香港海運(yùn)周”的序幕。

　　11月19日至25日，以“航運(yùn)新動力”為主題的第七屆“香港海運(yùn)周”隆重登場，約50項(xiàng)涵蓋不同主題的活動精彩紛呈�！啊�香港海運(yùn)周’是香港海運(yùn)及港口業(yè)界年度盛事，今年我們更擴(kuò)大規(guī)模，向世界展示香港海運(yùn)業(yè)強(qiáng)大的凝聚力以及業(yè)界的堅韌力�！毕愀酆＿\(yùn)港口局主席、特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長林世雄說。

　　展現(xiàn)國際航運(yùn)中心活力

　　“香港每周有超過240趟國際貨柜船航行，提供通往全球460多個目的地的廣泛航線�！�11月20日，在“香港海運(yùn)周2023”暨第三屆“世界航商大會”開幕典禮上，香港特區(qū)行政長官李家超表示，香港作為自由港，具有強(qiáng)大的國際聯(lián)系、快速的通關(guān)和高效的工作流程，其中港口更以穩(wěn)健和高效而聞名，相信香港的專業(yè)人士將為香港、“一帶一路”共建國家和地區(qū)以至世界各地的蓬勃發(fā)展，貢獻(xiàn)重要增值作用。

　　本屆“香港海運(yùn)周”匯集了全球各地遠(yuǎn)道而來的業(yè)界人士，香港會議展覽中心各個論壇現(xiàn)場濟(jì)濟(jì)一堂。21日至22日，“香港海運(yùn)周”重點(diǎn)活動“亞洲物流航運(yùn)及空運(yùn)會議2023”云集了全球超過2000名嘉賓，是亞洲同類型會議中規(guī)模之最。來自36個國家和地區(qū)的近80位航運(yùn)、空運(yùn)、物流及供應(yīng)鏈的專家及行業(yè)翹楚親臨會場，在20場專題論壇上就業(yè)界的熱門議題進(jìn)行交流。

　　“本屆會議云集全球的物流、航運(yùn)、空運(yùn)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)供貨商及貨主，凸顯了香港作為主要貿(mào)易及運(yùn)輸樞紐的地位�！毕愀圪Q(mào)易發(fā)展局總裁方舜文說。

　　“‘香港海運(yùn)周’自舉辦以來已經(jīng)成為全球航運(yùn)業(yè)的盛事了，在現(xiàn)場看到了很多全球航運(yùn)界的同仁�！敝袊�船東協(xié)會會長和中國船東互保協(xié)會董事長許立榮感慨，香港是因航運(yùn)而生的城市，形成了世界級的樞紐港口，集聚了具有全球影響力的航運(yùn)企業(yè)和航運(yùn)服務(wù)體。他表示，隨著共建“一帶一路”進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)邁上新臺階，香港航運(yùn)業(yè)將迎來更多發(fā)展機(jī)會。

　　推動航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　近年來，國際貿(mào)易和全球供應(yīng)鏈正處于復(fù)雜多變的環(huán)境，航運(yùn)界如何應(yīng)對新形勢下的多重挑戰(zhàn)成為今年“香港海運(yùn)周”的一大焦點(diǎn)。

　　日郵物流東亞區(qū)總裁永溝香織在參加“亞洲物流航運(yùn)及空運(yùn)會議”時提到，現(xiàn)時越來越多客戶希望供貨商在做生意的同時，既符合環(huán)保低碳要求，還要付運(yùn)速度快及價格實(shí)惠，這些都是物流公司要面對的挑戰(zhàn)。

　　今年4月，在全國首創(chuàng)跨境安檢前置的東莞—香港國際空港中心正式啟用，為在香港的物流公司提供了更高效的選擇�！皩⒇浳镉蓶|莞保稅區(qū)直接運(yùn)到香港國際機(jī)場，減少中間環(huán)節(jié)，從而做到物流服務(wù)準(zhǔn)時率高達(dá)99%，且更加快捷、環(huán)保及價格實(shí)惠。”永溝香織說。

　　活動期間，香港航運(yùn)物流協(xié)會等團(tuán)體面向中外人士組織多個港口、貨柜碼頭深度游導(dǎo)賞團(tuán)。人們在香港現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司的控制中心了解高科技設(shè)備如何幫助實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營，在國泰航空貨運(yùn)站觀摩如何通過數(shù)字化提升服務(wù)和效率�！跋愀壅�積極推動智慧港口建設(shè)，這將有助于行業(yè)實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)�！辈�羅的海國際航運(yùn)公會秘書長兼首席執(zhí)行官戴維·羅斯列說。

　　“未來幾周，我們將公布詳細(xì)的《海運(yùn)及港口發(fā)展策略行動綱領(lǐng)》，通過發(fā)展智能港口、加大對國際優(yōu)質(zhì)航運(yùn)企業(yè)的吸引、強(qiáng)化新一代航運(yùn)人才的培養(yǎng)等重要舉措，不斷增強(qiáng)自身競爭力，鞏固國際航運(yùn)中心地位。”林世雄說。

　　開展海事教育培育青年人才

　　除了展示香港航運(yùn)優(yōu)勢與推動業(yè)界交流，面向公眾開展海事教育也是本屆“香港海運(yùn)周”的重要目標(biāo)。在上環(huán)中山紀(jì)念公園舉辦的“香港海運(yùn)周定向賽2023”、香港海事訓(xùn)練學(xué)院和香港航海學(xué)校分別舉行的開放日、香港海事博物館舉行的免費(fèi)親子同樂日……一系列兼具知識性和趣味性的活動先后展開，其中最受關(guān)注的當(dāng)數(shù)參觀“育鯤”輪。初步統(tǒng)計，開放參觀的6天時間里，“育鯤”輪吸引了逾1700人次的香港市民前來參觀。

　　“當(dāng)前，香港正在著力建設(shè)國際航運(yùn)中心，我們不僅要向市民傳播航運(yùn)文化，人才的培養(yǎng)同樣重要�！毕愀酆�員工會主席張世添介紹，2018年起，香港海員工會與大連海事大學(xué)合作，推動香港青年學(xué)生隨“育鯤”輪實(shí)習(xí)項(xiàng)目。今年，共有來自香港理工大學(xué)、香港海事訓(xùn)練學(xué)院、香港科技大學(xué)的22名學(xué)生及4名帶隊教師參加隨船實(shí)習(xí)。

　　“育鯤”輪抵港后，曾在船上參加實(shí)習(xí)的香港理工大學(xué)物流及航運(yùn)學(xué)系周同學(xué)身著航海制服再度登船，難掩興奮。她表示，實(shí)習(xí)期間她被分派在航海部門，與水手們一起值夜班，見到了香港平時見不到的星空和熒光海，學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識。“通過實(shí)習(xí)，我更加清楚知道自己是否適合航海工作，也堅定了我投身航海業(yè)的想法。”周同學(xué)說。

　　“我們會在本財政年度內(nèi)進(jìn)一步優(yōu)化‘海運(yùn)及空運(yùn)人才培訓(xùn)基金’下的3項(xiàng)資助計劃，包括提高資助金額、延長資助期限及擴(kuò)大計劃涵蓋范圍�！毕愀厶貐^(qū)政府運(yùn)輸及物流局海運(yùn)及港口發(fā)展專員陳婉雯表示，香港是發(fā)展海運(yùn)的理想地方，特區(qū)政府將吸引更多海運(yùn)公司和海運(yùn)人才來港發(fā)展。

　　（本報香港12月1日電）

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