生活半徑拓展、時空距離縮短、商旅往來便捷……隨著“澳車北上”“港車北上”政策相繼落地實施，越來越多港澳居民暢享“一腳油門到廣東”的幸福感，粵港澳三地融合發(fā)展持續(xù)深化。

　　粵港澳大灣區(qū)是在一個國家、兩種制度、三個關(guān)稅區(qū)、三種貨幣的條件下建設(shè)的，國際上沒有先例。規(guī)則銜接、機(jī)制對接是重點也是難點，必須大膽闖、大膽試，開出一條新路來。《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)以來，粵港澳三地在基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”加速推進(jìn)的同時，持續(xù)完善規(guī)則機(jī)制“軟聯(lián)通”，不斷深化粵港澳互利合作�！鞍能嚤鄙稀薄案圮嚤鄙稀闭�是粵港澳大灣區(qū)規(guī)則機(jī)制互聯(lián)互通的舉措之一。

　　港澳律師實現(xiàn)在大灣區(qū)內(nèi)地九市便利執(zhí)業(yè)、“跨境理財通”推動金融市場雙向開放、粵港澳共推“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”……今年4月，廣東發(fā)布首批“粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接機(jī)制對接典型案例”。20個案例涵蓋要素跨境流動、民生融合、營商環(huán)境三大類別，既順應(yīng)大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的需求，又切實貼近民生。一個個典型案例背后，是粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)要素流動的日益順暢，是三地科技、人才、產(chǎn)業(yè)更加深入廣泛的融合。曾經(jīng)制約粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的“制度之異”正逐步轉(zhuǎn)化為三地優(yōu)勢互補(bǔ)、融合發(fā)展的“制度之利”，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)呈現(xiàn)勃勃生機(jī)。

　　大灣區(qū)，大未來。相信隨著粵港澳三地互聯(lián)互通的持續(xù)推進(jìn)，各類資源要素流動將更加便捷高效，不斷推動大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展走向深入，高質(zhì)量建設(shè)粵港澳大灣區(qū)前景可期。

　　《 人民日報 》（ 2023年08月13日 05 版）

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