人民網(wǎng)香港6月13日電（記者陳然）香港特區(qū)政府13日公布，將允許建造業(yè)及運輸業(yè)的雇主申請輸入勞工配額，上限總計為2萬人，包括建造業(yè)配額1.2萬人、運輸業(yè)配額8000人，運輸業(yè)中航空業(yè)配額6300人、公共小巴和客車司機配額1700人。

香港特區(qū)政府財政司副司長黃偉綸與多名政策局局長當日召開記者會，公布有關詳情。

黃偉綸表示，隨著香港社會人口老化，結構性勞工人口縮減，建造業(yè)、運輸業(yè)均面對人手短缺情況。特區(qū)政府將同時采取兩個方法加以應對，一方面將為建造業(yè)和運輸業(yè)推行輸入勞工計劃，另一方面則會通過優(yōu)化補充勞工計劃，紓緩其他界別的人手短缺問題。

香港特區(qū)政府發(fā)展局局長寧漢豪表示，未來5年，香港熟練及半熟練工人短缺將從近2萬人上升至超過4萬人，因此建議，建造業(yè)輸入勞工計劃配額上限為1.2萬人，輸入的勞工將優(yōu)先考慮加入較大規(guī)模的公營工程，因為這些項目能夠照顧到廣大公眾利益，且受政府部門或法定部門近距離監(jiān)管。

香港特區(qū)政府運輸及物流局局長林世雄表示，目前航空業(yè)、公共小巴、客車行業(yè)人手短缺問題最為嚴重和迫切。其中，航空業(yè)自香港全面通關后迅速反彈，預計2024年年底航空業(yè)人手缺口達到1.6萬人，航空業(yè)輸入勞工計劃配額上限約為前線職位缺口總數(shù)的一半。至于公共小巴和客車行業(yè)勞工輸入方面，根據(jù)特區(qū)政府數(shù)字顯示，公共小巴和客車司機分別短缺1980人及1620人，而有關計劃的配額上限為1700人，其中公共小巴司機900人、客車司機800人。

香港特區(qū)政府勞工及福利局局長孫玉菡表示，特區(qū)政府將會優(yōu)化現(xiàn)有補充勞工計劃，包括暫停執(zhí)行現(xiàn)有26個職位類別及非技術或低技術職位一般不得輸入勞工的規(guī)定，為期2年。相關職位包括侍應、接待員、收銀員、文員、接線生、送貨員等。

分享讓更多人看到